¿Qué es la Afinación AUTOMOTRIZ?

¿Qué es la Afinación?

Es parte del mantenimiento preventivo de tu auto, ayudándolo a tener un mejor desempeño y ahorro de consumo de combustible (gasolina) e incrementando la calidad de vida de tu motor.

¿De que consta el servicio de afinación?

Tenemos dos tipos de servicios de afinación: Servicio  Mayor y Servicio Menor.

Servicio Mayor Se recomienda cada 10,000 km y/o cada 6 meses y consiste en:

·         Lavado de inyectores

·         Cambio de filtro de gasolina

·         Cambio de filtro de aire

·         Cambio de bujías

·         Revisión y corrección de tiempo básico de encendido

·         Limpieza de cámara de filtro de aire.

NOTA: *El cambio de Aceite no se incluye debido a que depende de estado en que se encuentre y del tipo de aceite que use: “Normal” y multigrado recomendable cada 5,000 y/o 3 meses, los sintéticos son muy variables los hay desde 10,000 a 25,000 km depende de la marca y tipo de aceite.

Dentro del servicio se debe incluir la revisión de los puntos de seguridad que consisten en lo siguiente:

• ·         Bandas del Motor: estado en que se encuentran
• ·         Niveles: Agua, Aceite, liquido de frenos, anticongelante, aceite de transmisión, aceite de la dirección.
• ·         Luces: correcto funcionamiento de las luces delanteras y traseras del vehículo
• ·         Llantas: Estado en que se encuentran.
• ·         Suspensión: verificar su estado.
• ·         Escaneo: Buscar códigos de falla almacenados en la computadora.
• ·         Frenos: Limpieza y ajuste (este servicio se maneja aparte: Servicio de Frenos).

Servicio Menos: Se recomienda cada 5,000 km y/o cada 3 meses, normalmente comprende lo siguiente:

·         Cambio de Aceite

·         Cambio de Filtro de Aceite.

Acompañado de la revisión de los puntos de seguridad:

• ·         Bandas del Motor: estado en que se encuentran
• ·         Niveles: Agua, Aceite, liquido de frenos, anticongelante, aceite de transmisión, aceite de la dirección.
• ·         Luces: correcto funcionamiento de las luces delanteras y traseras del vehículo
• ·         Llantas: Estado en que se encuentran y presión de las mismas.
• ·         Suspensión: verificar su estado.
• ·         Escaneo: Buscar códigos de falla almacenados en la computadora.
• ·         Frenos: Limpieza y ajuste (este servicio se maneja aparte: Servicio de Frenos).

El taller mecánico deberá de entregar un diagnostico del estado en que se encuentra el vehículo con base las revisiones de los puntos de seguridad, en el cual indique % de estado de las piezas, códigos de falla encontrados y una recomendación con respecto a lo anterior.

Nota importante:

El taller debe tener pleno conocimiento de las características y requerimientos de cada automóvil como son, tipo de aceite que usa, tipo, marca y calibración de bujías que usa, cambiar filtros y piezas de originales o de marca reconocida, equipo especializado para el lavado de inyectores de manera directa (no poner los aditivos en el tanque), calibración de la bujía, reseteo  y programación de la computadora.

¿QUE ES EL OCTANAGE?

OCTANAGE

A continuación te damos algunos datos interesantes sobre la gasolina, esperemos sean de tú interés:

• -A la gasolina en algunos países como Argentina y Uruguay se le conoce como nafta y en Chile como bencina.
• La gasolina es una mezcla de hidrocarburos derivada del petróleo que se utiliza como combustible en motores de combustión interna.
• Un litro de gasolina guarda una energía equivalente a comerse 30 hamburguesas.
• 
  La especificación más característica es el índice de octano, MON: motor octane number, RON: research octane number o el promedio del MON/RON, que indica la resistencia que presenta el combustible al detonar.
• El octanaje indica la presión y la temperatura a la que puede ser sometido un combustible carburado, es decir; mezclado con aire antes de autodetonarse (alcanzar su temperatura de autoignición).
• La gasolina comercial se clasifica en función del octanaje, por ejemplo, en Europa posee un MON mínimo de 85 y un RON mínimo de 90.
• La gasolina está formada por octanos que soportan grandes compresiones sin encenderse espontáneamente.
• Un ejemplo de octanaje: La gasolina de 87 octanos, expresa que contiene 87% de octano y 13 % de otros componentes.

- Cuando la gasolina se enciende por compresión en vez de la chispa producida por la bujía, se tiene una preignición o cascabeleo, las cuales pueden dañar el motor.

- La gasolina de bajo octanaje soporta menos compresión que la de alto octanaje.

- En el manual del vehículo se indica el tipo de gasolina que debe usar nuestro auto.

- Existen marcas en el mercado que anulan la garantía del auto si no se utiliza el combustible recomendado.

- Una manera muy común de incrementar la potencia del vehículo es aumentando la razón de compresión del motor.

- El octanaje se relaciona con la capacidad de compresión del combustible y no con la potencia del mismo.

- La razón de compresión de los motores oscila alrededor de 8:1, es decir; que el volumen de la mezcla de aire con la gasolina, se reduce a 1/8 de su valor inicial.

- Carga gasolina en estaciones de confianza y nunca dejes que el tanque marque menos de un cuarto, ya que esto también puede causarte algunas molestias a largo plazo.

Por todo lo anterior, ahorrar dinero en el precio de la gasolina es muy complicado, pero si podemos ahorrar gasolina llevando un programa adecuado de manejo y mantenimiento a nuestro auto. Está demostrado que se puede ahorrar más del 11% en el consumo de gasolina, si nuestro auto se encuentra perfectamente afinado.

AHORRO DE GASOLINA

AHORRO DE GASOLINA

A continuación te damos algunos tips para ahorrar gasolina, esperemos sean de tu interés:

Un programa regular de mantenimiento  debe incluir:

-    Llantas: Deberán estar siempre con la presión correcta, ni mayor, ni menor, ya que puedes poner en riesgo tú seguridad y disminuir la vida de las mismas. Si presentan menor presión, generan mayor fricción y afectan negativamente el consumo de gasolina. Si mantienes tus llantas con la presión correcta, es posible ahorrar hasta un 3% en consumo de combustible.

-    Aceite: Debes cambiarlo cada 5,000 o 10,000 kilómetros de acuerdo el tipo de aceite que requiera tú auto. Utilizar el aceite incorrecto puede aumentar la fricción en el interior del motor provocando un mayor desgaste dentro del mismo, y disminuyendo la eficiencia en el consumo de combustible hasta en un 2%.

-    Bujías: Deberán estar limpias, bien ajustadas y encender con eficiencia, de lo contrario, es tiempo de reemplazarlas.

-    Platinos de distribuidor: Si tú auto no tiene encendido electrónico, deberás revisar los platinos con regularidad.

-    Filtros: Cambia los filtros de aire, aceite y gasolina para evitar daños en el motor, ya que una vez desgastados consumen más combustible.

-    Acumulador: Deberá estar siempre bien cargado para tener arranques rápidos.

-    Manejo: El exceso de velocidad, los acelerones, y las frenadas bruscas, desperdician gasolina en un 33% en carretera y un 5% en manejo citadino. Manejar a exceso de velocidad afecta negativamente el consumo de gasolina, el cual se incrementa dramáticamente por encima de los 100 km/hr, manejando a velocidades moderadas nos permitirá ahorrar de un 7% a un 23 % de combustible.

-    Evita mantener tu auto encendido si no lo vas a mover.

-    Evita largos periodos de calentamiento, en caso de que tu auto lo requiera.

-    Utiliza el control de crucero si tú vehículo está equipado con dicho sistema, ya que al mantener una velocidad uniforme en carretera, ahorras combustible al evitar cambios bruscos de velocidad.

-    No forces  el motor; te recomendamos utilizar el overdrive cuando sea posible. Mantener tú auto trabajando a bajas revoluciones, evitar el desgaste excesivo en el motor y ahorras combustible.

-    Recuerda que un vehículo que no está afinado adecuadamente consume 4% más de combustible, por lo que te recomendamos seguir un programa regular de mantenimiento.

-    Usa el aire acondicionado solo cuando sea necesario.

-    Disminuir la velocidad en caminos empedrados, empinados, terracería, etc.

-    Evitar exceso de peso.

-    No descansar el pie en el pedal de freno al conducir.

-    Mantén tus llantas correctamente alineadas.

-    Disminuye la velocidad al conducir con viento de frente y viento cruzado.

-    La mejor fórmula para ahorrar combustible es: buen manejo + buen mantenimiento

CARGA DE BATERIA: COMO PASAR CORRIENTE SIN CORRER RIESGOS

TI´P´s PARA LA CARGA DE BATERIA 

En ocasiones cuando nos piden pasar batería a otro vehículo nos negamos por temor a desconfigurar la computadora de nuestro auto, o bien dañar alguno de sus sistemas. Pero existen ocasiones en las que nos sentimos comprometidos a decir que si, sin analizar el daño que podemos ocasionar.

No es muy recomendable pasar corriente, sobre todo entre vehículos de modelos recientes, ya que si no hacemos correctamente el procedimiento podemos dañar el sistema eléctrico de nuestro auto. 

Antes de pasar corriente, te recomendamos que revises el manual de usuario para determinar si tu auto corre algún tipo de riesgo. En caso contrario, los pasos a segur para pasar corriente son:

Pasos para pasar de corriente:

1 y 2    Conectar el cable rojo de la terminal positiva (+) de la batería agotada, a la terminal positiva (+) de la batería en buen estado.
3 y 4    Conecta el cable negro de la terminal negativa (-) de la batería en buen estado, en alguna parte metálica de la batería agotada. IMPORTANTE: Nunca conectes el cable directamente a la terminal negativa (-) de la batería agotada, ya que podrías generar una chispa en la batería.

5     Asegúrate de que los cables no tengan contacto entre sí, ni con partes movibles del motor (bandas, poleas, abanicos).
6     Enciende el motor del vehículo que tiene la batería en buen estado, acelera suavemente por unos minutos antes de intentar encender el otro vehículo, esto permitirá que se cargue un poco la batería agotada, disminuyendo la carga sobre la batería en buen estado al momento de encender el otro vehículo.
7      En el momento en que enciendas el auto con la batería agotada, retira inmediatamente los cables de la batería.
8      Mantén encendido el vehículo con la batería agotada durante un tiempo para que se recargue la batería.

Para minimizar riesgos antes de pasar corriente te recomendamos:

• -    Usar lentes de protección
• -    Evitar fumar al momento que pases corriente
• -    Asegúrate de que los autos no estén en contacto
• -    Apagar el motor de ambos vehículos
• -    Nunca pases corriente si el piso está mojado
• -    Quítate anillos, pulseras u otro accesorio de metal que pudiera atorarse y sirva como transmisor de energía.

Algunos de los contratiempos que puedes encontrar durante el proceso del paso de corriente son:

-    Que no encienda el vehículo con la batería agotada.

-    Que el paso de energía sea muy lento.

Como solución a lo anterior, revisa que los cables estén bien conectados en la batería y el motor. Como precaución, toma en cuenta que las baterías contienen hidrógeno, el cual puede explotar si se genera una chispa cerca de ellas, además de contener ácido que puede ser derramado durante una explosión, por lo que deberás tener mucho cuidado.